在生活中,地磅的应用已经非常广泛,不过在使用中常常可能会出现安装时不到位,导致的各种各样的问题。因此,地磅厂家为你介绍下地磅安装方法及注意事项。
地磅如何安装?
地磅、汽车衡属于大型工业设备,安装时需要动用吊机、千斤顶、扳手、螺丝刀等工具。地磅可以做成1节、2节、3节、4节秤台,我们安装需要将这些秤台拼接好,然后进行标定检验即可完成地磅安装。
下面,我们简单介绍下地磅的安装方法
安装地磅的前提是做好地基,根据厂家给的地磅地基施工图制作。地基一定要做结实、平整、并且做好排水渠道。
将地磅一节一节吊入基坑中(一定要注意安全,不要站在被吊物品下面,等地磅快接触地面可以用手稍稍挪正)。首先第一节是吊入有四个传感器的秤台。秤台放下来同时,请将传感器位置放正预埋件,并将钢球与铁腕放上(小心伤手),在秤台搭接位置孔内插入插销,以固定秤台搭接放置好秤台后,将线路做好标记(方便辨认出哪个传感器),将线路拉到指定地点放置。传感器线全部拉至接线盒位置后,依照前面标记的称体两边的传感器线对应接线盒两边接线位置(方便后续检查维护),中间一个为主线接线口,将地磅盖板盖上,然后调平地磅,怎么判断地磅是否平整?首先呢去地磅各个角跳一下,看看是否有声响,或者上下有少许波动,也可以用手去抓住钢球转动下,如果可以转动可以证明地磅不够平整,可以用钢板垫平。当然,靠认为来辨别地磅平衡度是不行的,那么你可以借助仪表来检测,检测每个点的受力,如果受力均衡,说明地磅是平整的。将主线接好,连接好仪表。后面步骤,标定调试。因为不同仪表标定方式不一样,具体如何操作可以咨询厂家,或者寻求计量检测局帮忙标定。
地磅安装注意事项:
1、基础施工要求
地磅的安装形式一般有两种,一种为无基坑安装,另一种为安装在浅基坑中,浅基坑地磅的秤台表面能够与地面平齐,场地看上去无障碍,比较美观。无基坑的 地磅称台高出地面,维修方便且费用较低,一般选择无基坑地磅安装方式。地磅必须浇筑混凝土基础,并避开松软土质,若由于场地的局限性无法另辟区域,必须作加固处理,同时建设排水设施,防止地磅淹入水中。在施工中应保证混凝土标号,并保证地脚螺栓和铸铁底板位置正确和预埋件不移位。可采用二次灌浆法定位地脚螺栓和铸铁底板,各铸铁底板的水平度和标高必须符合设计图纸要求,同一平面内高度差不大于3mm。
3.2秤台就位
该过程工作包括以下内容:(1)传感器方面。由于传感器精密度较高,所以在安装过程传感器不可触地,可在传感器支点上设置方木达成目的。(2)秤台起吊过程。对于单体秤台,可按照相关标准进行秤台起吊,对于多单元秤台,要完全按照秤台上的标号进行起吊和安装,同时要注意不同秤台将的连接性,当连接性满足相关要求时,应用圆柱销进行定位。(3)秤台置于基坑后,将限位基板放在铸铁底板上。
3.3安装连接件
在秤体的安装过程中,涉及大量连接件安装,出于防锈考虑,需要对连接件涂抹黄油,另外在连接件的安装过程中,需要撤除秤台下的方木,具体做法为利用千斤顶承载秤台,撤除方木后将秤台下放,在该过程中,要保证支承柱能够自由活动。在秤体下放完成后,需要用水准仪对水平度进行检测,并校正空隙,当发现水平度不足时,需要用钢板进行调整。需要注意的是,对于多秤台汽车衡,最佳方案为让秤台整体下落,以保证秤台的水平度。
3.4安装限位螺栓和调整限位间隙
在系统的安装过程中,需要保证限位螺栓和传感器的间隙维持在2~3mm,在此基础上才能够将螺栓拧紧,当间隙不能满足要求时,要对系统进行再次调整。对于采用桥式传感器的地磅,就位时可用千斤顶等设备顶起秤台,移动传感器,让钢球在弧形凹槽上滚动一点点移动就位,就位后要检查各个支点是否有悬空现象,若有应在传感器下垫适当厚度的钢板,以保证各支点均匀受力。然后调节秤台两头的四个限位,一般间隙控制在0.5cm左右,限位螺栓应涂一层黄油,以便将来维修调整。
2、防雷击的措施
当前微电子技术在电子衡器中得到了广泛应用,但是对过电压、过电流、电磁脉冲等外来干扰极其敏感且耐受力极低。为保证系统运行稳定以及防止雷击损坏,要按照雷击雷庆确定地磅设计安装中的措施。雷击从形式上可分为两种,一种为直接雷击,这种雷击对系统的破坏更大,但是对于地磅来说,发生几率较低。另一种为感应雷击,表现为产生的电磁场在系统中产生过电压或过电流,这种雷击的影响效果主要为电荷分布不均。通过静电感应而产生的局部过压电子设备的损害。据有关报道,此电压有时可达几十千伏,足以使接地不良的电子产品受损坏。要降低乃至消除雷击对地磅的影响,可以通过以下措施实现:
安装避雷针。避雷针作为防雷系统的最为重要的措施,也能够在电子汽车衡系统的保护中发挥重要作用,在避雷针的设计中,需要按照汽车衡的长度进行避雷针长度确定,并按照相关标准做好接地工作。
根据DL/T381-2010《电子设备防雷技术指导》接地及相关要求,整个秤台要接地,并且秤台与接地桩之间有了宽敞的大电流回流通道,可以从大地补充电子使其中和,实现对设备的有效保护。
称重传感器保护。在系统的运行中,称重传感器发挥的作用极其重要,但是对雷电也更加敏感,所以要对各个传感器都进行保护接地,同时在接地线下方要安装接地桩或接地网,将产生的感应电流进行快速传导。
信号电缆保护。在电子汽车衡的应用过程中,会由信号电缆进行信号传递,通常情况下该电缆有一段长度,所以雷电容易在该电缆上产生感应电流,可能造成表头损坏,因此系统中的电流电源线上需要安装屏蔽层,同时屏蔽层要接地,以消除3.1安装前的准备工作
安装前的准备工作包括以下内容:(1)复核称重传感器各个支承底板的位置尺寸、水平度和相对标高。秤台两头限位顶板位置是否正确。(2)穿线管以及接地点方面要保证穿线管的连通效果,另外对于接地点来说,需要保证接地点的电阻满足相关要求。(3)基坑环境:需要对基坑的排水能力进行深入研宄与调查,同时对于基坑中杂物的情况,需要对这些杂物进行彻底清扫。
在地磅的安装过程中,需要注意的内容包括基本坑址、路面设施建设等多方面的内容,为了保证设备能够正常稳定运行,也需要进行相关辅助道路的建设和施工。同时在设备的安装过程中,要严格按照施工图纸进行建设,并安装必要的防雷措施,提升设备运行的稳定性和安全性。
重庆三合冶金专用机械有限公司,成立于1999年1月1日,是一家专业从事衡器设计、研制、生产、销售及售后为一体的民营股份制企业,中国衡器协会会员。 本公司拥有精良的生产设备、精确的检测仪器、训练有素的专业技术人员和技术工人,完善的质量保证体系。除生产常规汽车衡外,还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造。除销售产品外,还有汽车衡租赁业务,承接汽车衡安装、调试业务。 合理的设计思想、先进的加工设备、精湛的工艺技术、严格的质保系统、快捷的售后服务,是本公司优质产品的可靠保证。
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